Транспортер ленточный в Магасе

Транспортер ленточный

Транспортер ленточный применяется для проведения погрузочно-разгрузочных операций, перемещения сыпучих, кусковых и штучных грузов в горизонтальном и наклонном направлениях, распределения грузопотоков и межоперационной транспортировки изделий при поточном производстве.

Ленточный конвейер может использоваться как самостоятельно, так и в комплекте с другими видами оборудования (дозаторы, бункеры и т.д.). Возможно объединение транспортёров в единую технологическую схему, для увеличения производительности.

Ленточные транспортёры предназначены для перемещения любых насыпных грузов: песок, камни, уголь, компост, порошок, мука, крупы и многих других. Также ленточный конвейер используется для перемещения любых штучных грузов: ящики, мешки, коробки, доски и прочее. Отдельно в номенклатуре котельного завода "РОСЭНЕРГОПРОМ" выделяется ленточный транспортер для системы топливоподачи в котельной.

Возможна регулировка конвейера по высоте. Транспортер ленточный может комплектоваться бортами необходимой высоты.

Транспортер ленточный устанавливается, как в закрытых, так и открытых эстакадах. Его основой является бесконечная гибкая лента. Скорость ленточных транспортеров принимается 1,5 м/сек, с возможностью повышения ее до 2 м/сек при дальнейшем расширении станции. Угол наклона принимается не более 18 °, длина конвейра до 70 м. Производительность ленточного транспортера зависит от скорости движения ленты и её ширины.

Транспортер ленточный. Схема

Устройство ленточного транспортера

Транспортер ленточный представляет собой сварную металлическую конструкции состоящую из семи соединяемых, межу собой, болтовыми соединениями став, предназначенных для поддержания и направления ленты с перемещаемым грузом. Транспортер ленточный включает в себя следующие ставы: става натяжная, става загрузочная, става средняя, става промежуточная, става выпуклая, става разгрузочная и става приводная.

Става представляет собой металлическую конструкцию, состоящую из основания служащего для крепления верхних желобчатых (несущих), нижних (возвратных) прямых роликоопор (и дефлекторных роликов, а так же для установки приводных, натяжных и разгрузочных устройств. Роликоопоры желобчатые верхние несущие представляют собой трехроликовые желобчатые опоры с углом наклона 20, установленные через каждые 1400 мм ленточного транспортера и служащие для поддержания рабочей ветки топливоподачи и формирования желоба оптимальной конфигурации. Роликоопоры нижние прямые возвратные служат для поддержания холостой ветки ленточного конвейера.

Однороликовые возвратные опоры устанавливаются через каждые 2800мм конвейера. Ролики дефлекторные предназначены для направления хода транспортной ленты и предотвращения ее смещения под нагрузкой. Тяговым и грузонесущим органом конвейера является транспортная лента, которая движется по стационарным роликоопора, огибая приводной, натяжной барабаны. Груз перемещается на транспортной ленте вместе с ней. Поступательное движение транспортной ленте конвейера сообщает приводной барабан, приводимый во вращение мотор - редуктором. Приводной барабан и мотор - редуктор установлены на ставе приводной.

Постоянное натяжение транспортной ленты обеспечивается винтовым натяжным устройством при перемещение натяжного барабана. Место крепления натяжного барабана и винтового устройства - става натяжная. Загрузку груза на транспортную ленту производят через направляющий лоток или воронку, а разгрузку - через приводной барабан или при помощи плужкового сбрасывателя.

Монтаж ленточного транспортера

Транспортер ленточный поступает заказчику в частично разобранном виде, специально подготовленный для транспортировки, согласно комплектовочной ведомости. Монтаж конвейера производится в следующей последовательности: производится планировка отведенного для конвейера участка с учетом взаиморасположения и рациональной компоновки с другими агрегатами и установками технологической линии и соблюдением санитарных норм и правил техники безопасности; в соответствии с нормативными нагрузками выполняется фундамент, устанавливаются фундаментные болты согласно приведенной схеме.

Проверяется натяжение ленты конвейера. Для натяжения транспортной ленты, необходимо произвести натяжку барабана посредством натяжных винтов. Привод конвейра подсоединяется к электрощиту. Сыпучий материал подается на транспортную ленту конвейера через направляющий лоток или воронку и перемещается на транспортной ленте вместе с ней.

Комплект поставки ленточного транспортера:

• става натяжная;
• става загрузочная;
• става средняя
• става промежуточная
• става выпуклая
• става разгрузочная;
• плужковый сбрасыватель;
• става приводная;
• привод системы КЛ;
• ролики ленточного транспортера;
• транспортерная лента;
• щит управления ленточного транспортера (по согласованию с заказчиком);
• опорно-каркасные элементы (по согласованию с заказчиком);
• вспомогательные приспособления и инструменты в соответствии с ведомостью ЗИП.

Ленточный транспортер поставляется со следующей эксплуатационной документацией.

• паспорт;
• техническое описание и инструкция по монтажу и эксплуатации системы КЛ;
• упаковочный лист.

Купить ленточный транспортер

Для того что бы купить ленточный транспортер вы можете сделать заявку в отдел сбыта по телефону (38-52) 29-97-41 (42), либо оформить заявку он-лайн. Точная стоимость транспортера определяется согласно техзадания. Ленточный транспортер транспортируется автотранспортом и ж/д контейнерами. Для оценки стоимости доставки пришлите заявку и мы оперативно проведем расчет стоимости доставки до вашего города или населенного пункта.